当记者采访陆仁发的时候，这位市劳动和社会保障局焊接与汽车技术实训基地的高级顾问，在言谈中不由地流露出他对焊接人才缺乏的担忧。“最近几年，随着我国制造业的发展，焊接人才的缺乏已经成为令许多企业头疼的问题，尤其是焊接工程师、焊接技师等高级焊接人才，更是‘千金难求’。 ”陆仁发微皱着眉头对记者说道，“而在青岛，这种情况同样存在，许多企业都很缺高级焊接人才。”

采访中，记者了解到，最近几年，“技工荒”始终是困扰许多企业的难题之一，尤其是对于制造业企业来说，具备一定技术素质的、符合企业要求的焊接工人更是成为他们“千金难求”的人才。据统计，我国焊接机械化的平均水平约20~30%左右，而在一些工业发达国家已达70~80%以上。而从青岛市焊接协会最近对下属50余个企业会员单位所做的调查发现，在汽车、锅炉、造船、钢结构、集装箱等制造业中普遍缺乏专业焊工或现有焊工的素质已满足不了生产发展和技术创新的需求，有的已严重影响新产品的开发，产品质量和生产任务的完成。

位于双埠的青岛四机模具厂是一家为德国高速列车加工配件的企业，去年的一件事情让他们真正地意识到高级焊接人才的重要性。“当时他们接到一个为德国高速列车进行配件加工的订单，但是对方要先对厂家进行资格审核，要求他们必须有一名国际焊接工程师和一名国际焊接技师。”陆仁发向记者讲述道，“因为对于欧盟企业来说，他们要求那些需要焊接工艺的产品，必须要由取得国际焊接技术资格证书的工人来生产。”为了保住这单生意，四机模具厂迅速从厂里挑选了两名技术能手，远赴哈尔滨焊接技术培训中心学习技术，考取国际焊接工程师和国际焊接技师的资格证书。“当时，在青岛还没有能够考取这个资格证书的机构。”陆仁发说。

在这种情况下，为解决焊接培训层次低的难题，市劳动和社会保障局劳动就业训练中心与哈尔滨焊接技术培训中心展开合作，在青岛市焊接与汽车技术实训基地开设了国际焊接工程师、国际焊接技师等高级焊接技术培训项目。陆仁发介绍说：“现在，我市甚至周边城市有需要考取相关证书的人员，都可以前来进行培训考试。”

“焊接操作与机械加工不同，因为在焊接过程中发生着很多看不见摸不着的冶金、化学、物理等反应，正确掌握和运用焊接操作技能的难度要比其他加工过程复杂。”市焊接与汽车技术实训基地主任金平说道，“所以说焊接操作是一门手工‘技艺’，相对来说培养一名熟练掌握高级操作技能的焊工，其难度就更大。”对此，市劳动和社会保障局相关负责人表示，从目前己持有各级职业资格证书的焊接从业人员的技术现状看，特别是中级资格以上人员，己出现技术落后和知识老化现象，急需技术培训和知识更新。“相关培训机构一定要适应市场需求，不能只将培训局限在很初级的内容上，毕竟现在很多企业更缺乏的是高级焊接人才。”该负责人说，“只有提高了培训层次，才能满足企业对相关人才的需求，并且可以全面带动我市职业技能培训层次的提升。”